일반 페로망간이라는 용어가 실제로 의미하는 것
제안을 비교하는 구매자는 시장이 두 가지 어휘를 사용한다는 사실을 빠르게 발견합니다. 생산자와 거래자들은 표준 또는 고탄소 페로망간을 말하는 반면, 많은 공장 구매 부서에서는 여전히 사양 시트에 일반 페로망간을 기재합니다. 두 설명 모두 동일한 계열을 가리킵니다. 망간 광석, 코크스 및 플럭스를 수중 아크로에서 제련한 탄열 등급은 환원 후 정제 단계가 없기 때문에 탄소가 금속에 남아 있습니다. 중탄소페로망간은 산소를 불어넣거나 산화제를 사용하여 재용해하여 얻습니다. 이 방법은 추가 가공 비용과 약간의 망간 손실로 대부분의 탄소를 제거합니다.
한눈에 구성 비교
| 매개변수 | 표준 고탄소 페로망간 | 중탄소페로망간 |
|---|---|---|
| 일반적인 등급 지정 | FeMn68C7.0 | FeMn78C2.0 |
| 망간 함량 | 65–72% | 75–82% |
| 탄소 함량 | 6.0–7.5% | 1.0–2.0% |
| 실리콘 함량 | 최대 2.0% | 최대 1.5% |
| 인 함량 | 최대 0.35% | 최대 0.30% |
| 황 함량 | 최대 0.03% | 최대 0.03% |
| 제강의 주요 역할 | 벌크 탈산 및 망간 합금화 | 저탄소강의 정확한 망간 트림 |
위 수치는 GB/T 3795가 적용되는 등급에 대한 일반적인 상업적 범위입니다. 분석 인증서는 일반적인 설명보다는 항상 주문한 등급 제한과 비교해야 합니다. 왜냐하면 광석 공급원과 용광로 관행에 따라 해당 창 내에서 망간, 규소 및 인 값이 이동하기 때문입니다.
탄소 수준이 제강 활동을 결정하는 이유
중간 탄소와 표준 페로망간을 비교할 때 망간은 거의 문제가 되지 않습니다. 탄소는. 고탄소 페로망간 1톤은 대략 60~75kg의 탄소를 국자에 전달하는 반면, 같은 질량의 중탄소 물질은 약 10~20kg만 전달합니다. 최종 탄소 상한선이 0.05%인 저탄소 또는 격자간 자유 강철에서 이 간격은 추가 진공 탈기 없이 열이 완료될 수 있는지 여부를 결정합니다. 중간 탄소 등급에는 더 많은 망간이 포함되어 있기 때문에 동일한 망간 증량에 필요한 톤이 더 적기 때문에 망간 포인트당 유입되는 탄소는 두 배 이상 감소합니다.
인은 같은 방향으로 행동합니다. 중탄소페로망간은 엄선된 저인 광석에서 제련되며 일반적으로 P 함량이 0.30% 미만이므로 저렴한 표준 등급보다 망간 단위당 인 함유량이 적습니다. 이는 인 사양이 엄격하고 협상이 불가능한 파이프라인 강철, 단조 등급 및 저온 강철에 중요합니다.
용융 거동, 유동성 및 회복
중탄소페로망간은 용강에 빠르고 조용하게 용해되며 작은 탄소 비등만을 생성하므로 태핑 온도에 덜 민감한 보다 예측 가능한 회복을 제공합니다. 표준 고탄소 페로망간은 더욱 격렬하게 반응합니다. 이러한 활력은 수소와 질소 제거를 위해 고의적인 탄소 끓임을 원할 때 유용하며, 목표가 이미 소멸된 열에 차분하고 정확한 트림을 추가하는 것일 때는 달갑지 않습니다. 실제로 벌크 망간과 낮은 최종 탄소가 모두 필요한 열은 종종 분할됩니다. 벌크 추가를 위한 표준 등급과 트림을 위한 중간 탄소 등급입니다.
구매 사양 선택 가이드
탄소강, 철근 및 구조 섹션: 표준 고탄소 페로망간, 망간 단위당 최저 비용.
저탄소 및 침입형 프리강: 탄소 픽업을 한계 내로 유지하기 위한 중탄소 또는 저탄소 페로망간.
진공 처리 후 망간 트림: 중간 탄소 페로망간, 정확성과 낮은 가스 픽업.
인 한도가 엄격한 강철: 저인 광석에서 추출한 중탄소철망간.
용접 소모품 및 특수 합금: 탄소가 0.75% 미만으로 유지되어야 하는 저탄소 페로망간.
보관 및 취급은 두 등급 모두 동일합니다. 건식 덮개 보관은 미세분의 수화를 방지하고 수소 흡수를 줄이며, 추가 방법에 맞는 선별된 크기는 슬래그로의 손실을 제한합니다. 10~50mm의 덩어리진 물질은 레이들 추가에 일반적으로 사용되는 반면, 미세한 스크리닝된 분획은 대량 처리보다 용해 속도가 더 중요한 턴디시 및 몰드 추가에 사용됩니다.
자주 묻는 질문
Q: 중탄소페로망간은 단순히 표준 등급의 더 순수한 버전인가요?
아니요. 산소를 불어넣어 탄소를 제거한 정제제품이므로 망간은 올라가고 탄소는 떨어지지만, 규소와 인은 여전히 등급한도 내에 있어야 합니다.
Q: 구매자는 각 등급에서 어떤 탄소 범위를 기대해야 합니까?
표준 고탄소 페로망간은 일반적으로 6.0% ~ 7.5% 탄소로 공급되는 반면, 중간 탄소 등급은 약 1.0% ~ 2.0% 탄소로 공급되며, 저탄소 등급은 0.75% 탄소 미만으로 공급됩니다.
Q: 망간 함량이 높을수록 중간 탄소 등급이 더 비싸나요?
톤당 그렇습니다. 망간 단위당은 훨씬 적습니다. 망간 함량이 대략 10% 포인트 더 높기 때문에 동일한 목표를 달성하는 데 더 적은 톤이 소비되므로 실제 비용 차이가 상당히 줄어듭니다.
Q: 중탄소페로망간이 저탄소페로망간을 대체할 수 있습니까?
탄소 사양이 허용하는 경우에만. 약 0.05% 미만의 탄소를 목표로 하는 강철의 경우 일반적으로 저탄소 등급이 필요하며 대체품은 열에 탄소 오류가 발생할 위험이 있습니다.
Q: 등급이 질소 및 수소 픽업에 어떤 영향을 미치나요?
정제 등급은 산화 처리를 통과하고 일반적으로 건조 상태로 공급되기 때문에 가스를 덜 운반하므로 미세분에 수분을 흡수한 표준 고탄소 소재보다 톤당 수소를 더 적게 추가합니다.
Q: 등급별로 어떤 크기를 사용할 수 있나요?
두 등급 모두 일반적으로 레이들 작업을 위한 10~50mm 덩어리로 공급되고 턴디시 또는 몰드 추가를 위한 스크리닝된 미세분으로 공급됩니다. 등급 선택은 화학적 성질을 먼저 고려하고 크기를 두 번째로 선택해야 합니다.
